น้ำมันเบรคจากกระบวนการผลิตระบบเบรคของยานยนต์

กรมโรงงานอุตสาหกรรม

• 16 01 13

วัตถุดิบทดแทน (Alternative raw material)

•  โมโนเมทิล อีเทอร์+ไตรเอทิลีนไกคอล (Monomethyl ether+Triethylene glycol) : 0 - 35%
• โมโนเอทิล อีเทอร์+ไตรเอทิลีนไกคอล (Monoethyl ether+Triethylene glycol) : 0 - 45%
• โมโนบิวทิล อีเทอร์+ไตรเอทิลีนไกคอล (Monobutyl ether+Triethylene glycol) : 0 - 70%
• ไกคอล ฮีลวีส (Glycol heavies) : 0 - 35%
• โพลีแอลคีน ไกคอล (Polyalkylene glycol) : 0-10%
• โมโนบิวทิล+อีเทอร์ไดเอทิลีน ไกคอล (Monobutyl Ether+Diethylene Glycol) : 0 - 10%
• โมโนเมทิล อีเทอร์+ไดเอทิลีน ไกคอล (Monomethyl Ether+Diethylene Glycol) : 0 - 5%
• โมโนเอทิล อีเทอร์+ไดเอทิลีน ไกคอล (Monoethyl Ether+Diethylene Glycol) : 0 - 2%

• จุดวาบไฟ (Flash point) : 121 – 135 °C
• ความถ่วงจำเพาะ (Specific gravity) : 1.02 - 1.05
• ค่าการละลายน้ำ (Water solubility) : 100%
• จุดเดือด (Boiling point) : >430 °F

 

• มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบหลักมากกว่า 60% ขององค์ประกอบทั้งหมด

• กรองเพื่อเอาของแข็งออกจากน้ำมันเบรค
• นำน้ำมันมาผสมกับไฮโดรเจนร้อนในถังปฏิกรณ์ เพื่อให้เกิดการแยกสถานะระหว่างของเหลวกับไอ
• เร่งปฎิกิริยาที่เครื่องปฎิกรณ์เพื่อกำจัดโลหะที่ละลาย
• เข้าสู่กระบวนการเติมไฮโดรเจน (Hydro-finishing) เพื่อให้เกิดปฎิกิริยา
• Desulfurization คือขบวนการกำจัดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ที่ออกมาพร้อมก๊าซทิ้ง  
• Dechlorinition คือกระบวนการกำจัดคลอรีน
• Aromatic saturation คือกระบวนการที่เกิดการอิ่มตัวของอโรมาติก
• Hydrocracking คือกระบวนการแตกตัวโดยอาศัยตัวเร่งปฏิกิริยา โดยอาศัยการเพิ่มความดันของก๊าซไฮโดรเจนโดยหน้าที่ของไฮโดนเจน คือการทำให้สายของคาร์บอนบริสุทธิ์ปราศจากกำมะถันและไนโตรเจน
• ปรับปรุงคุณภาพทางเคมีและกลิ่น

• น้ำมันจากน้ำมันเบรค

• พระราชบัญญัติโรงงาน พ.ศ. 2535
• ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง การกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2548
• ประกาศกรมโรงงานอุตสาหกรรม เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการปฏิบัติเกี่ยวกับการจัดการ สิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว ของผู้ประกอบกิจการบำบัดและกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2550
• ระเบียบกรมโรงงานอุตสาหกรรม ว่าด้วยเรื่องรายละเอียดหลักเกณฑ์การพิจารณาอนุญาตประเภทหรือชนิดของโรงงานลำดับที่ 105 และลำดับที่ 106 พ.ศ. 2545
• ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง กำหนดลักษณะของน้ำมันใช้แล้วที่ผ่านกระบวนการปรับคุณภาพ และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่จะนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในเตาอุตสาหกรรม เพื่อทดแทนน้ำมันเตา พ.ศ. 2547

[1]    http://www.specestore.com/index.php?main_page=index&cPath=35622

[2]    https://www.lakeland.edu/AboutUs/MSDS /PDFs/199/STP%20Brake%20Fluid.pdf

[3]    http://www.lakeland.edu

[4]    http://www.oilservethai.com