เศษยางสังเคราะห์จากกระบวนการผลิตยางรถยนต์และปะเก็นยาง (Gasket)

กรมโรงงานอุตสาหกรรม

• 07 02 99
• 16 03 06
• 19 12 04

วัตถุดิบทดแทน (Alternative raw material)

• ยางสังเคราะห์ (Synthetic rubber; SR) : 100%

• ความหนาแน่น (Density) : 0.788 - 0.921 g•cm^-3 ที่ 20 °C
• ดัชนีหักเหแสง (Refractive index) : 1.445 - 1.508 ที่ 20 °C
• อุณหภูมิในการสลาย (Decomposition temperature) : >120 °C
• ค่าการนำความร้อน (Thermal conductivity) : 0.19 - 0.26 W•m^-1•K^-1
• อุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้ว (Glass transition temperature) : (-62) - (-72)°C
• อุณหภูมิสูงสุดในการใช้งาน (Maximum service temperature) : 90 °C
• ค่าการละลาย (Solubility) : 
• ค่าการละลายของเฮนเซ้น (Hansen solubility parameter) : 4.7 - 16.4
• ค่าการละลายของฮิลเดอแบรน (Hildebrand solubility parameter) : 17.1 MPa^0.5
• แรงตึงผิว (Surface tension) : 33.6 mN•m^-1
• ความทนของฉนวนไฟฟ้า (Dielectric strength) : 42 kV•mm^-1
• มุมสัมผัสกับน้ำ (Water Contact angle) : 112.1 degree ที่ 20°C
• พลังงานอิสระพื้นผิว (Surface free energy) : 33.2 mJ•m^-2

• ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะ สามารถเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลได้ทันที

• การคัดแยกสารปนเปื้อนที่ไม่ใช่เศษสังเคราะห์
• การแยกประเภทของยางสังเคราะห์ คือ Acrylonitrile butadiene rubber (NBR), Styrene-butadiene rubber (SBR), Ethylenepropylene diene rubber (EPDM), Silicone, Viton, Hypalon, Chloroprene neoprebe rubber (CR), Neoprene และ Urethane
• กระบวนการไพโรไลซีส (Pyrolysis)เป็นกระบวนการที่ให้ความร้อนแก่สารใดสารหนึ่ง เพื่อย่อยสลายโมเลกุลของสารนั้นให้มีขนาดเล็กลงในบรรยากาศที่ปราศจากออกซิเจนหรือมีออกซิเจนน้อย แต่ด้วยกระบวนการผลิตและสภาวะที่แตกต่างกันทำให้การไพโรไลซิสจะให้ก๊าซและน้ำมันเป็นผลิตภัณฑ์ 
• กระบวนการดีวัลคาไนเซชั่น (Devulcanization)การที่ยางทำปฏิกิริยากับกำมะถันในปริมาณที่พอเหมาะที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดหลอมเหลวของกำมะถัน โดยกำมะถันที่นำมาทำปฏิกิริยาด้วยนี้จะสร้างพันธะโคเวเลนต์เชื่อมระหว่างโซ่พอลิเมอร์ให้เป็นโมเลกุลเดียวกันทำให้ยางมีคุณภาพ คงตัวในอุณหภูมิต่างๆ มีความยืดหยุ่นได้ดีมากขึ้น ทนความร้อนและแสงแดด ละลายในตัวทำละลายได้ยากขึ้น
• กระบวนการผสมยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ (Banbury mixing)
• กระบวนการใส่สารเคมีต่างๆ ทั้ง Carbon black, Vulcanizing agent, Protective agent และน้ำมัน
• กระบวนการทำลวดขอบยาง (Bundling)
• กระบวนการฉาบยาง (Coating)
• กระบวนการขึ้นรูปขอบลวด (Foaming)
• กระบวนการทำโครงผ้าใบและการฉาบยางกับผ้าใบ
• กระบวนการทำเส้นลวดเหล็กและการฉาบกับเส้นลวดด้วยเครื่องกดอัด (Extrusionmachine) และเครื่องฉาบผ้าใบ (Calendermachine)
• กระบวนการประกอบโครงยาง จะได้โครงยางสำเร็จรูป
• กระบวนการอบยาง (Curing) เป็นการอัดลายดอกยางลงบนโครงยางสำเร็จรูป
• กระบวนการตัดเนื้อยางส่วนเกิน (Trimming)
• กระบวนการตรวจสอบความสมดุลของยาง (Inspection)

• ยางรถยนต์

• พระราชบัญญัติโรงงาน พ.ศ. 2535
• ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง การกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2548
• ประกาศกรมโรงงานอุตสาหกรรม เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการปฏิบัติเกี่ยวกับการจัดการ สิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว ของผู้ประกอบกิจการบำบัดและกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2550
• ระเบียบกรมโรงงานอุตสาหกรรม ว่าด้วยเรื่องรายละเอียดหลักเกณฑ์การพิจารณาอนุญาตประเภทหรือชนิดของโรงงานลำดับที่ 105 และลำดับที่ 106 พ.ศ. 2545

[1]    http://www.sainirubberindustries.com/rubber-bushing.html

[2]    http:// www.sppindus.com

[3]    George Wypych, 2012, Handbook of polymer, Vol.1, pp.422-424

[4]    http:// www.rubbercenter.org

[5]    http://www.tpa.or.th/writer/read_this_book_topic.php?pageid=21&bookID=258&read=true&count=true

[6]   Rader, Charless P, Baldwin, Sheryl D, Cornell, David D, Sadler, Georoge D, Stockel and Richaed F, 1995, Plastics, rubber and paper recycling