ฐานข้อมูลของเสียที่เป็นแหล่งทรัพยากรทดแทน

พลาสติกโพลีโพรพิลีน

ตัวอย่างของเสีย

เศษชิ้นส่วนจากกระบวนการผลิตคอนโซลของยานยนต์

รหัสของเสีย

กรมโรงงานอุตสาหกรรม

07 02 13
12 01 05

รูปแบบการนำของเสียไปใช้

วัตถุดิบทดแทน (Alternative raw material)

องค์ประกอบของเสีย

โพลีโพรพิลีน (Polypropylene; PP) : 100%

คุณสมบัติกายภาพเคมีของเสีย

ความหนาแน่น (Density) : 0.84 - 0.91 g•cm^-3ที่ 20 °C
ดัชนีหักเหแสง (Refractive index) : 1.49 - 1.51 ที่ 20 °C
ความมัว (Haze) : 14%
จุดหลอมเหลว (Melting point) : 120 – 176 °C
จุดอ่อนตัว (Softening point) : 155 – 161 °C
ค่าสัมประสิทธ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อน (Thermal expansion coefficient) : 1.05x10^-4°C^-1
ค่าการนำความร้อน (Thermal conductivity) : 0.17 - 0.22 W•m^-1•K^-1
อุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้ว (Glass transition temparature) : (-15)°C
อุณหภูมิการคงรูปทางความร้อน (Heat deflection temperature; HDR) : 85 - 107°C (ที่ 0.45 MPa) และ 42 - 54°C (ที่ 1.8 MPa)
ค่าการสูญเสียพลังงานเนื่องจากสารทีเป็นฉนวน (Dissipation factor): 0.0005 (ที่ 100 Hz) และ 0.0005 (ที่ 1 MHz)
สภาพต้านทานไฟฟ้า (Electrical resistivity) : 1x10¹² - 1x10^-15Ω•m^-1
อัตราการซึมผ่านของไนโตรเจน (Permeability to nitrogen) : 0.033 barrer
อัตราการซึมผ่านของออกซิเจน (Permeability to oxygen) : 0.17 barrer
ความทนต่อแรงดึง (Tensile strength) : 1400 N•mm^-2
ความแข็งของร็อคเวลล์ (Rockwell Hardness) : R 95
ความถ่วงจำเพาะ (Specific gravity) : 70 N•mm^-2

หลักเกณฑ์การรีไซเคิลของเสีย

ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะ สามารถเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลได้ทันที

กระบวนการรีไซเคิล

กระบวนการคัดแยกสารปนเปื้อนที่ไม่ใช่โพลีโพรพิลีนออก
กระบวนการหลอม
กระบวนการอัดเม็ด

ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการรีไซเคิล

เม็ดพลาสติกชนิดโพลีโพรพิลีน (Polypropylene)

กฏหมายที่เกี่ยวข้อง

พระราชบัญญัติโรงงาน พ.ศ. 2535
ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง การกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2548
ประกาศกรมโรงงานอุตสาหกรรม เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการปฏิบัติเกี่ยวกับการจัดการ สิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว ของผู้ประกอบกิจการบำบัดและกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือวัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ. 2550
ระเบียบกรมโรงงานอุตสาหกรรม ว่าด้วยเรื่องรายละเอียดหลักเกณฑ์การพิจารณาอนุญาตประเภทหรือชนิดของโรงงานลำดับที่ 105 และลำดับที่ 106 พ.ศ. 2545

อ้างอิง

[1] http://www.reinforcedplastics.com/view/8113/bmw-selects-glass-reinforced-polypropylene-for-dashboard-carrier/

[2] http:// www.solutions-in-plastics.info

[3] http:// www.dynalabcorp.com

[4] George Wypych, 2012, Handbook of polymer, Chemtec Publishing, Toronto, pp.479-486

[5] http:// www.physics.science.cmu.ac.th

[6] Rader, Charless P, Baldwin, Sheryl D, Cornell, David D, Sadler, Georoge D, Stockel and Richaed F, 1995, Plastics, rubber and paper recycling